Visa ämne
| Gear up/down.. | ||||||||||||
|
||||||||||||
 SFP, Gear up manuellt eller automation
|
|
|
Publicerat 2010-06-11 13:49
|
|
|
Blev en "design" diskussion på chatten precis, i korthet. Skall piloten vara den som tar gear up/down. Argument för piloten: - Ökar "arbetsbördan", därmed "roligheten" med vara pilot - Om man flyger 170 km/h på 10 meters höjd är hjulen ute (Går åtgärda med scripta egen lösning istället för BIS). Argument för automation: - Säkrare och mindre risk för piloten tar "eject" eller "engine off" och förstör för andra (Går scripta så helikoptern låses när man flyger) - Mindre grejer i action menyn. - Mindre tänka på vid laddning och så BIS fordon fungerar. |
|
|
|
|
|
Publicerat 2010-06-11 13:52
|
|
|
Sköts av piloten har 100 % av rösterna, seså bara och fixa nu.
Mundis Ex Igne Factus Est
 |
|
|
|
|
|
Publicerat 2010-06-11 16:07
|
|
| Jag tycker att det skall vara pilotens uppgift. | |
|
|
|
|
Publicerat 2010-06-11 16:28
|
|
| pilotstyrt, helt klart! | |
|
|
|
|
Publicerat 2010-06-11 18:28
|
|
|
skriptat på hastighet och höjd i kombo. Blir så jevvla mycket userActions på flyg annars så jag får rageBalkong svängningar. HEXAgon franska Puma har skriptat, BIS Hind har, Johannes Tvålkopp har - varför inte ni?  |
|
|
|
|
|
Publicerat 2010-06-11 18:39
|
|
|
Citera theOden skrev: Oden visar prov på oerhörd visdom, vi alla borde lyssna och lära |
|
|
|
|
|
Publicerat 2010-06-11 19:03
|
|
| röstar för automatiskt, vill jag peta knappar åker jag allied force | |
|
|
|
|
Publicerat 2010-06-12 14:42
|
|
oj, majoritet i forumet säger typ nej, men rösterna är 67% för action.. vet inte hur jag skall tolka detta  och oden, när jag var ung, på ofp's tid.. var det ALLTID action meny.. jag har väl inge hängt med i dessa moderna dagar när datorn gör allt för en Tillsvidare kör vi scriptat då iallafall. |
|
|
|
|
|
Publicerat 2010-06-12 20:14
|
|
|
På helikoptrar så tycket jag att det ska vara automagiskt men inte på flygplan. Vad händer om man vill landa i 171kmh? Man är körd är vad som händer. |
|
|
|
|
|
Publicerat 2010-06-13 10:20
|
|
|
Ett alternativ vore ju att också lägga upp frågan som en omröstning på större, internationella forum? "Should the landing gear on an aircraft be deployed manually by the pilot, or autmatically by the game given a certain speed/altitude preset?" Vill man "snabblanda" funkar ju landningsställen bra som luftbroms... |
|
|
|
|
|
Publicerat 2010-06-13 14:13
|
|
| Ogion, näh.. av den enkla anledningen att SFP görs av folk på anrop, liras mest av folk på anrop.. så näh. Vi får väl se, majoritet röstar för piloten.. men vi få se. | |
|
|
|
|
Publicerat 2010-06-13 14:32
|
|
| Poängen var att göra den till en generisk frånga för att få en general consensus -.- | |
|
|
|
|
Publicerat 2010-06-13 14:42
|
|
|
Alternativt skulle man kunna ha en on- och off-knapp för automatic gear up? Då får alla som de vill. Att ställa in sånt innan take off är inte så tidskrävande. Det hade varit najs med det systemet i vissa situationer tycker jag. Men jag vill inte att det ska vara påslaget hela tiden. Jag vill helst bestämma över om det ska vara manuellt eller inte när jag flyger.
Redigerat av akhansson den 2010-06-13 14:43 |
|
|
|
|
| Gå direkt till forum: |